1996年至1997年，石板岩村集全村之力修起了一条出山水泥路，而后当地交通部门分别于2012年、2016年、2019年分路段对该线路进行改造升级，路容路貌发生了翻天覆地的变化。由于道路为傍山险路，道路外侧临崖、急弯陡坡较多，为保障车辆及行人的通行安全，交通运输部门因地制宜，路面采用改性沥青及玄武岩石子，有效降低了道路反光，提高了道路耐磨性和抗滑性;全线采用三级公路技术标准修建，路基宽7-11米，路面宽6-9米，沥青混凝土路面厚度约36厘米。
人在车中坐，车在画中行。今年4月，交通运输部开展了2019年度“十大最美农村路”评选活动，我省安阳林州市的林石公路成功入围获评。9月20日，记者从省交通运输厅获悉，近日交通运输部公布2019年度全国“十大最美农村路”评选结果，林州市林石公路成功当选。
林石公路是通往林州市石板岩镇的一条县道，也是连接太行大峡谷5A景区的重要旅游通道。“我85年来到村里党支书时，石板岩村没有一条可行车的路与外界相通，只有条条山间羊肠小道连接各个村庄。山区内闭塞，老百姓出门赶个集至少要一天时间才能翻出大山。现在只要半个小时就能到市区了!”林州市石板岩镇石板岩村村支书王伏昌见证了通村道路从土路到水泥路，再到现在沥青路面的变化。
林石公路按照“绿不断线、景不断链”的总体思路，紧密结合地形地貌、自然景观、产业文化等地域因素进行设计修建，沿线植被覆盖率90%、森林覆盖率80%，串联了森林运动主题公园、太行隧道、滑翔基地、桃花谷风景区等一系列旅游景点，引领带动沿线写生基地、农家乐等经济产业300余家，制造和提供就业岗位4900余个，成为了河南省农村公路助力决战脱贫攻坚、实现乡村振兴的集中缩影。
同时，在全长17公里的道路中，设置波形护栏超过14公里，局部危险性较大地段更是设置了双层波形护栏。
大河报?大河客户端记者 邵可强